WordPressin tilastojen mukaan joku oli eksynyt blogiin pähkäillen asuntovaunun katon ja lumikuorman problematiikkaa. Kuvassa näkyy yksi ratkaisu: Takana on pari päivää leudompaa -5 … -7 -asteista keliä, ja lumi katolla sulaa hyvää vauhtia, kun vaunussa on sisällä 20 astetta lämpöä.
Vaunun katto on lattian ja seinien tapaan 50mm paksulla polystyreenillä eristetty, ja tämän verran se päästää lämpöä läpi. Tässä siis vinkkiä oman vaunun rakentajille: katto kannattaa jättää ehkä jopa vähän vähemmälle eristykselle, sillä talvella kun sitä lämpöä halutaan kopissa pitää, katolla on joka tapauksessa lumipatja, joka hautoo lämpöä allaan tehokkaasti. Kun lumi sulaa, katolle muodostuu vielä kerros jäätä, jonka kaiken järjen mukaan pitäisi vielä hieman kattoa jäykistääkin. Vähän viistoa kattoon, ja ylimääräiset vedet valuvat pikkuhiljaa pois katolta.
Pahin suunnittelumoka omassa vaunussa näkyy myös kuvassa selvästi: kytkentälaatikon yläosa olisi pitänyt hokata rakentaa viistoksi ja etureunaan olisi pitänyt laittaa pieni pätkä profiilia ränniksi, kuten vaunun varsinaisen oven päälle tuli. Nykyisillään laatikko kerää päälleen lunta ja jäätä ja luukku jäätyy kiinni. Tosin äkkiähän nuo tuosta sulattelee jos tilanne sitä vaatii.
